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Rally del Tartufo: si aggiunge Vittorio Novo

La precedente notizia su questo sito, annunciava due equipaggi "Dolly" al prossimo rally del Tartufo: le Kadett GT/E condotte da Tessore - Berutti e Villani - Caddeo.

Iinvece, ci sarà anche una bellissima BMW 2002 ti gr. 2.

Ma la cosa più piacevole è che alla guida di quest'ultima, troviamo il "sempreverde" Vittorio Novo, al ritorno nei rally dopo il brutto incidente occorsogli sulle piste di sci alla fine dello scorso inverno. 

Un grosso "in bocca al lupo" a Vittorio, dal direttivo e da tutti i soci della Dollymotorsport.

Nella foto, Vittorio in veste di apripista al rallysprint "Colli del Monferrato e Moscato".

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Due Kadett "Dolly" al rally del Tartufo

Al primo appuntamento dopo la pausa estiva, saranno due gli equipaggi che cercheranno di difendere i colori della Dollymotorsport al prossimo Rally del Tartufo, che si svolgerà l’ultimo weekend di Agosto e valevole anche per il Campionato HRC.

 

 

Saranno infatti della gara, sulle due gemelle Opel Kadett Gt/e gr.2, Giorgio Tessore con Nick Berutti e Stefano Villani con Piero Villani.

I due equipaggi cercheranno di ben figurare anche per cercare di scalare la classifica del campionato HRC

Nella foto, l'equipaggio Villani - Caddeo durante l'edizione 2007

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Dollymotorsport sotto l'acqua alla Cesana Sestriere

La 27° edizione della Cesana Sestriere era iniziata con i migliori auspici per la Dollymotorsport.

 

 

Nei due turni di prova Giorgio Tessore, facendo segnare tempi mostruosi, dava ancora una volta dimostrazione delle sue indiscutibili doti velocistiche.

 

 

Vittorio Novo, al rientro alle gare dopo l’incidente sciistico, effettuava due prove accorte cercando di far conoscenza con la sua nuova BMW 2002 Ti gr.2.

 

 

Stefano Tarticchio, al rientro alle gare dopo un po’ di anni di assenza, effettuava due belle manche effettuando il rodaggio della cattivissima A112 Abarth Gr. 2 finita di assemblare qualche giorno fa.

 

 

Buone prove per Maurizio Ciarrocchi con la A112 Abarth Gr1 e Bruno Corio con la 128 Coupe Gr1, mentre Bruno Graglia con l’azzurra 124 Abarth Gr 4, dopo un’ottima prima manche, nella seconda baciava in modo troppo “focoso” un rail costringendolo ad un prematuro ritiro.

 

 

Giovanni Baldi nel due manche di prova, facendo conoscenza con la BMW 2002 Ti Gr 1 dei fratelli Balletti, staccava dei tempi di tutto rispetto.

 

 

Stefano Villani, con i residui dell’influenza ancora in corpo e con qualche piccolo problema di carburazione alla sua fida Kadett Gt/e Gr2, effettuava due discrete salite.

 

 

La Domenica mattina iniziava invece nel peggiore dei modi per Stefano che doveva rinunciare alla gara a causa della ricaduta dell’influenza.

 

 

Sotto la pioggia battente, Giorgio Tessore e Maurizio Ciarrocchi effettuavano due magistrali prove ottenendo i primi posti delle rispettive classi, mentre gli altri equipaggi portavano le loro vetture in cima al colle cercando di non fare danni.

 

 

Dopo la gara, nonostante il tempo non proprio clemente, la scuderia Dollymotorsport ha offerto ai soci ed agli amici presenti, una ricca grigliata nell’area antistante l’Albergo Ristorante “Casa Cesana” che anche quest’anno si è prestato a fare da base logistica per la scuderia.

 

 

A conclusione del weekend di gara la scuderia rivolge un particolare ringraziamento all’amico Luciano, titolare del sopra menzionato Albergo Ristorante “Casa Cesana”, che oltre alla consueta ospitalità dimostrata nei due giorni di gara, ha organizzato sabato sera un’ottima cena per tutta la scuderia;

 

Altro ringraziamento rivolto a Luca Pignataro, titolare della Tauracing Competition, che oltre al solito efficiente servizio assistenza, ha fatto da vivandiere per tutto il weekend.

 

 

 

Nelle foto Maurizio Ciarrocchi sorridente alla partenza della 2^ manche di prova, e Stefano Tarticchio in azione sotto l'acqua. 

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ALTRE FOTO DELLA GARA ALLA SEZIONE "PHOTOGALLERY"

 

 

 

 
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