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Gli equipaggi Dolly, "volano" con le 131 Abarth e le Lancia Delta

Anche lo scorso fine settimana gli alfieri Dollymotorsport hanno ottenuto discreti piazzamenti.

 

 

In terra di San Marino, Aldo Rey e Marco Mao hanno partecipato al Rallylegend al volante della 131 Abarth in livrea Alitalia di proprietà dell’amico Claudio Mantoan, mentre Vittorio Novo è stato portacolori della scuderia, alla prima edizione della Ronde Sanremo Historic; anche Vittorio era alla guida di una Fiat 131 Abarth.

Sempre nella terra del Titano, Roberto Barbero era alle note di Luca Perosino su Lancia Delta HF16V.

 

 

La coppia Rey – Mao non è nuova al Rallylegend: quella del 2008 è stata la loro terza partecipazione, ma nonostante tutto, all’emozione di una gara così, non ci si abitua. I nostri piloti si sono esibiti in traversi degni di un finnico, e anche se così i tempi si sono alzati un poco, il divertimento ha preso il sopravvento.

 

 

L’equipaggio Rey Mao è giunto al traguardo 43esimo assoluto su 103 all’arrivo, 5 di classe su 10 e 32esimi nella classifica riservata alle storiche.

 

Roberto Barbero è invece giunto 21esimo assoluto, che in una gara come il Rallylegend, con un elenco iscritti di 160 equipaggi, è un piazzamento di tutto rispetto.

L'auto era un modello Delta HF 16 valvole gruppo A,  con un'impeccabile livrea Martini.

 

 

Fedele anch’esso alla derapata, Vittorio Novo ha invece portato a termine la sua corsa, nonostante un problema all’impianto di interfono.

 

 

La gara è stata molto selettiva, con prove del tipo Colle Langan, e Passo Teglia, da percorrere anche in notturna. 

 

Vittorio, ha concluso la gara in 14esima posizione assoluta: un buon piazzamento, se si considera il numero degli equipaggi partenti.

 LA SQUADRA legend_05.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I TRAVERSI

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 GLI AMICI

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PEROSINO BARBERO

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Bene Tessore - Berutti al Team '971

Ottima prestazione per Giorgio Tessore e Nicola Berutti, che con la fedele Opel Kadett Gt/e gr. 2 nei colori Dollymotorsport, al Rally Team 971 corso sulle colline di Acqui Terme lo scorso 4 e 5 Ottobre hanno ottenuto la seconda posizione assoluta dietro un imprendibile Claudio Toso su Porsche 911 Carrera.

 

 

Il dentista volante è ora leader della Historic Rally Cup ma deve guardarsi da un Toso che si fa minaccioso nell'intento di recuperare i punti che lo separano dalla vetta.

 

 

Il fondo particolarmente deteriorato creato dai tagli delle moderne non ha certo agevolato le vetture storiche, rovinando un po' il divertimento degli equipaggi e dimezzando il parco partenti fra i quali anche i due altri equipaggi Dollymotorsport Villani-Villani e Romano-Lalomia.

 

 

Infatti sulla prima ps, in una destra veloce, la Kadett gt/e di Villani, scivolando sulla ghiaia portata dai tagli, è letteralmente partita per la tangente finendo la sua corsa fuori strada:  fortunatamente soltanto qualche danno alla vettura. 

 

 

La rottura della frizione della bella Alfetta GTV/6 ha invece interrotto sulla terza ps la gara dell’equipaggio Chierese Romano-Lalomia.

 

 Mentre i meccanici saranno al lavoro per riparare quanto prima il Kadett e l’Alfetta, il 10 e 11 Ottobre Aldo Rey e Marco Mao, sulla bellissima 131 Abarth Alitalia by Mantoan, cercheranno di portare in alto i colori della Dollymotorsport al prossimo Rally Legend, gara che quest’anno vedrà al via un numero impressionante di mostri sacri del gallismo internazionale.

 

Nella foto: Tessore - Berutti

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Slalom e regolarità sport per la Dollymotorsport

Nelle giornate di sabato 27 e domenica 28 settembre, si è svolto il 1° memorial VIRGILIO CONRERO - 1° Giro delle valli Canavesane Historic: gara di regolarità sport con prove speciali chiuse al traffico.

 

Competizione molto bella, che ripercorreva diversi tratti dei rally passati; ovviamente non poteva mancare un portacolori della Dolly, presente con  l’equipaggio AVICO - DEGIORGIS su Lancia Fulvia 1.6 HF.


La gara ha visto al via 42 equipaggi,venuti da tutto il Nord italia,tra cui il grande Federico Ormezzano.


L'equipaggio AVICO - DEGIORGIS su Lancia Fulvia 1.6 HF, in gara con lo scopo principale di provare l’auto in vista del prossimo rally del Moscato, ha comunque disputato un’ottima prova, terminando primo nel gruppo 5, e settimo assoluto su 42 equipaggi al via.


Ovviamente non c'è gara senza emozioni,e sulla penultima prova speciale,la dodicesima,il pedale dell'acceleratore si è staccato,ma pilota e navigatore non si sono persi d'animo, e hanno terminato la gara mantenendo la posizione.


Sempre nella giornata di Domenica 28 Settembre, partecipando allo Slalom di Bossolasco, il forte pilota-preparatore della Dollymotorsport Maurizio Sacchetto, continuando lo sviluppo del suo prototipo Fiat 500 motorizzata 900 cc, otteneva alla fine delle tre manches la terza posizione di classe.

Nella foto, la vettura di Renato Avico dopo la premiazione.

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