E’ stato un fine settimana ricco di soddisfazioni per la Dollymotorsport.

Roberto Barbero ha partecipato al primo rally 1000 Miglia storico, giungendo all’arrivo ottavo assoluto e primo di classe.

Roberto era alle note di Giancarlo Germanetti, che partecipava alla gara con i colori della scuderia dei Rododendri.

La lunghezza e la selettività del percorso, avvalorano il risultato dell’equipaggio torinese, che conclude tenendo alle spalle vetture ben più performanti.

Maurizio Ciarrocchi e Marco Mao hanno invece partecipato alla prima edizione dello slalom “Bagnasco Battifollo” organizzato dalla scuderia 991racing di Beppe Sarotto.

Maurizio in veste di apripista, ha dato spettacolo tra i birilli, e il suo tempo finale (purtroppo non in classifica) lo avrebbe visto tra i protagonisti nella sua classe.

Marco con la sua Marta GT/E ha abbattuto “solo” due birilli, e ha concluso 40esimo assoluto.

Entrambi gli equipaggi, erano assistiti dalle sapienti mani del socio Maurizio Sacchetto.

Il prossimo fine settimana vedrà nuovamente la Dolly in prima linea: tra gli iscritti del rally Campagnolo, il socio Giorgio Tessore cercherà di bissare l’ottimo risultato da poco ottenuto al Sanremo.  

Nella foto dell’amico Sergio Zunino, Marco Mao dà un’interpretazione tutta sua dello slalom.

Sono stati quattro gli equipaggi della Dollymotorsport, che hanno preso parte all'edizione numero 23 del Sanremo rally storico; ecco come è andata! 

Grandissima prestazione per Giorgio Tessore, navigato per l’occasione da Giovanni Baldi, che con la sua bella Kadett GT/E fin dalla prima prova speciale ha preso il comando della classe senza mai abbandonarlo; l’equipaggio Dollymotorsport ha “staccato” tempi che gli hanno permesso di ottenere la 15° posizione assoluta.

Buona prestazione anche per l’equipaggio Villani/Mao, che se non avesse perso più di 3  minuti per una foratura ad inizio della terza ps (Monte Bignone), avrebbero ottenuto una eccellente posizione in classifica generale.

Anche se non hanno raggiunto il traguardo a causa di un banale guasto, hanno comunque effettuato un’ottimo ritorno alle gare, dopo 25 anni di assenza, con la loro bellissima Alfa GTV 6 l’equipaggio Romano/Lalomia; fino a quando sono stati in gara hanno infatti fatto registrare degli ottimi tempi nonostante la loro vettura montasse un cambio più adatto alla pista che non ad un rally.

Menzione particolare và all’equipaggio numero 37: al volante della Porsche Carrera 3.0 iscritta alla gara dalla scuderia Ciclo Otto, era Andrea Rebuffo della Dollymotorsport.
 Sia la vettura sapientemente preparata, ma soprattutto l’equipaggio formato da Andrea Rebuffo e Francesco Marino, sono stati sicuramente la rivelazione di quest’ultima edizione del Rally di Sanremo, poiché fin dalla prima prova speciale hanno staccato tempi di tutto riguardo, posizionandosi al terzo posto assoluto fino ad 1 Km dalla fine dell’ultima ps dove, un incontro un po’ troppo ravvicinato con un muretto, ha purtroppo rovinato la loro fantastica prestazione.

Resta comunque per loro la soddisfazione di aver messo in riga equipaggi ben più blasonati ed alla guida di mezzi molto più potenti del loro.

Tutti gli equipaggi della scuderia Dollymotorsport ringraziano la puntuale e professionale assistenza fornita come al solito dalla Tauracing di Luca Pignataro, che con la sua organizzazione e la collaborazione di Mario Razzetti e Marco Baldissera hanno prevenuto e risolto tutti quei problemi che una gara dura come questa edizione del Sanremo crea alle vetture
 

Nella foto: Rebuffo e Marino all'inversione di S Bernardo di Conio.

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