|
Doppio appuntamento per la scuderia Dollymotorsport |
Vittorio Novo e Marco Mao, parteciperanno su Fiat 131 Abarth alla tredicesima edizione del Sestriere storico, gara di regolarità per autostoriche, che partirà da piazza Castello a Torino sabato 21 giugno.
La gara in due tappe, organizzata dalla Promauto di Torino, sarà il banco prova per i due soci della Dollymotorsport: Vittorio, in vista della Cesana - Sestriere, tornerà al volante di un’auto da rally per la prima volta dopo l’infortunio sciistico dello scorso inverno, mentre Marco cercherà nuovamente di affiatarsi a sedili e cinture racing, dopo il brutto incidente avvenuto durante lo scorso rally città di Torino.
In terra toscana, Giorgio Tessore (navigato per l’occasione dal giovanissimo e promettente Nick Berutti), con la Kadett Gt/e gr. 2 farà di tutto per ben figurare al Rally “Circuito stradale del Mugello”, cercando di portare a casa un buon risultato in ottica campionato.
|
|
|
Renato Avico cambia auto e ruolo |
|
Il nostro socio Renato Avico, nell'insolita veste di navigatore, coglie il successo al Tour delle Langhe del Monferrato di domenica scorsa, valido per la categoria regolarità turistica, nella sezione "Auto moderne".
La vettura, una Peugeot 106, è stata sapientemente condotta dal suo abituale navigatore Federico Tinivella.
La vittoria dell'equipaggio Dollymotorsport, attenua un poco la delusione causata dal loro ritiro al recente rally Città di Torino.
Inoltre, calcolando le penalità totali, l'equipaggio si è classificato al secondo posto assoluto.
Nella foto, l'auto dell'equipaggio Dolly
|
|
|
Cittā di Torino: bilancio dolce - amaro |
|
Soltanto tre equipaggi della Dollymotorsport hanno visto il traguardo del bagnatissimo 3° rallystorico Città di Torino.
I migliori sono stati Claudio Romano e Lorenzo Lalomia, che si sono classificati terzi assoluti; l’equipaggio della bellissima Alfetta GTV6, risolto il problema al cambio che allo scorso Sanremo li aveva penalizzati, è stato protagonista di una gara senza sbavature, che gli ha permesso di salire sul tanto ambito podio.
Stefano Villani e Piero Caddeo, causa un problema di applicazione distanziali durante il cambio gomme, pagano 3 minuti di penalità al primo CO e sono costretti ad effettuare le prime due PS con gomme da asciutto nonostante la pioggia battente; il duo “Opel” non si dà per vinto, e dopo una gara di attacco si piazza in quarta posizione assoluta.
Ottima gara anche per Bruno Corio e Roberto Barbero.
L’equipaggio torinese, sfruttando l’agilità della piccola Fiat 128 SL, si classifica dodicesimo assoluto; la soddisfazione dei piloti Fiat è rafforzata dal fatto di aver concluso la gara tenendo alle proprie spalle vetture ben più performanti.
Renato Avico e Federico Tinivella, (alla loro prima gara assieme) sono invece stati costretti al ritiro: al primo CO di Rubiana, il motore della loro Lancia Fulvia HF 1600 è ammutolito causa un problema elettrico. Peccato, ma sarà senz’altro per la prossima volta.
Brutta esperienza per Giancarlo Germanetti e Marco Mao, usciti rovinosamente di strada sulla PS 4 mentre occupavano la terza posizione assoluta. L’equipaggio della Kadett gt/e è stato trasportato all’ospedale per controlli precauzionali, e successivamente dimesso in serata: per fortuna solo traumi da “cinture di sicurezza”. La loro vettura invece, ne è uscita con prognosi un po’ più alta….
Nella foto di Marco Mao, due "giovani" monelli alle verifiche......
|
|
|
|
<< Inizio < Prec. 11 12 13 14 15 16 17 18 Pross. > Fine >>
|
| Risultati 53 - 56 di 72 |
