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La Dollymotorsport al Rally dell’Isola d’Elba

A difendere i colori della Scuderia Dollymotorsport al prossimo Rally dell’Isola d’Elba ci saranno tre equipaggi che cercheranno di ben figurare nei rispettivi raggruppamenti.

L’ormai affiatata coppia Tessore – Berruti, proverà a condurre la bella Kadett GT/E nelle posizioni alte della classifica assoluta, cercando di sopperire alla carenza di cavalleria con le loro indubbie doti velocistiche.

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Vittorio Novo ed Elio Baldi cercheranno di migliorare il loro affiatamento con la splendida BMW 2002 gr. 2 che dovrebbe essere a proprio agio sulle strade dell’Isola d’Elba.

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Bruno Corio farà di tutto per far ben figurare la luccicante 128 sport gr.1 soprannominata amorevolmente “Titti”.

 

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Giorgio Tessore e Vittorio Novo correranno anche pensando a portare a casa punti pesanti per la classifica del campionato HRC.

 

 
Al Valli Cuneesi esordio di Tarticchio - Caddeo

A difendere i colori della Dollymotorsport al prossimo rally Valli Cuneesi, su una nuovissima A112 Abarth Gr.2, ci sarà l'equipaggio formato da Stefano Tarticchio e Piero Caddeo.

 

Dopo la bellissima prestazione alla Cesana-Sestriere e dopo anni di assenza dai rally, Stefano Tarticchio torna alle gare assistito alle note dall'esperto Piero Caddeo.
 

 L'equipaggio Dollymotorsport e la piccola ma pepata A112 Abarth faranno di tutto per impensierire qualcuno degli altri equipaggi in gara con auto decisamente più potenti lungo le belle e veloci strade delle valli Cuneesi.

Nella foto: Stefano Tarticchio alla Cesana Sestriere

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La Dollymotorsport fa "suo" il rally del Tartufo

Dopo le recenti belle prestazioni, per Giorgio Tessore è finalmente giunta una meritatissima vittoria assoluta, prima della stagione e prima con la Kadett GT/E.

 

Infatti Giorgio Tessore e Nick Berruti, al termine di una gara condotta tutta all’attacco, si sono aggiudicati il Rally del Tartufo Storico.

 

Alla guida della fida Kadett, fin dalla prima p.s. è stato subito chiaro che il “dentista volante” poteva puntare all’assoluta, guardandosi bene dall’equipaggio Mosso/Savarino con l’Ascona 400, dall’altro equipaggio Dollymotorsport Stefano e Piero Villani  con la gemella Kadett GT/E e dai fratelli Lanfranchini, a loro agio con la X1/9 sulle strette e veloci strade delle colline Astigiane.

 

Alla fine della terza p.s. (la seconda era stata annullata), la lotta per la vittoria si restringeva tra lui e Roberto Mosso, poiché il distacco nei confronti dei Villani e Lanfranchini iniziava ad essere sensibile.

 

Dalla terza p.s. le due Kadett iniziavano ad accusare qualche problema, in particolare quella di Tessore lamentava un problema al piantone dello sterzo e quella di Villani la rottura della marmitta e dell’interfono; ma i pronti interventi, con tanto di saldature da parte di Luca e Nicola Pignataro della Tauracing coadiuvati dal mitico “Mario Razzetti”, permettevano ai due equipaggi di concludere la gara.

 

Si sono così combattute fino alla fine della gara due avvincenti battaglie per la prima e terza posizione, che hanno visto prevalere Tessore/Berruti ed i fratelli Lanfranchini, entrambi gli equipaggi autori di una grandissima ultima prova speciale.

 

Vittorio Novo, tornato in gara dopo l’incidente sciistico, usava per la prima volta in un rally la bella BMW 2002 Ti gr.2, portandola al traguardo dopo una gara accorta che gli ha permesso di testare fisico e vettura in vista del Rally dell’Isola d’Elba.

 

La vittoria ed il quarto posto ottenuti da Tessore e Villani gli permettono di fare anche un bel balzo in aventi nella classifica del campionato HRC

Per la Dollymotorsport è stata quindi una domenica da incorniciare.

 

Nella foto, l'equipaggio Tessore Berutti all'arrivo ad Asti

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